Audi a4 b5 1995 v6 ABC, просто так оборвался ремень ГРМ( не проехав и 20000км), разобрал, с роликами всё в порядке. Снял обе ГБЦ, на удивление там тоже норм, клапана не согнуты, головки проверил, с новыми прокладками поставил, собрал, завёл двигатель, на холодном всё отлично и хорошая тяга, после прогрева до рабочей температуры начинается жесть... На оборотах выше 1500 загорается лампа давления масла и пищит замер, одновременно появляется стук…