Сцепление

Здравствуйте, поменял сцепления :ведомый и корзину (новое). На нейтральной скорости, выжал сцепления, завожу отпускаю потихоньку, двигатель с трудом крутит и глохнет, на скорости колеса крутит на весу не глохнет. Когда затягивал корзину лепестки прижались очень сильно и выровнялись, решил подложить шайбы 1мм,но лепестки чуть чуть отошли. Куплено по артикулам. Чери бонус а13. Лепестки вообще на сколько должны прижиматся при затяжке, или должны вообще прижиматся). Спасибо за внимание. А так менял потому что потёк сальник первичного вала, на кпп меняли подшипник первичного вала и сальник который меняется из нутри, т е отдавал кпп спецам, а вот сцепления менял и ставил кпп сам.

Есть мнение что Датчик температуры наружного воздуха влияет на топливо воздушную смесь, один раз этот датчик меняли и показания пришли в норму, через 7 тысяч километров проблема вернулась вновь, ошибка Чек по бедной смеси при высоких нагрузках, уже меняется третий датчик температуры наружного воздуха , изменений никаких., всё так же смесь бедная и разброс температурный между БК и тем что видит ЭБУ 8-12 градусов. В чем причина может быть? Заранее спасибо.

Гудел подшипник на грань чероки, решил специально дать топку, где то 180км, перестал гудеть, но начало выходить жидкость, не знаю точно из за чего, подскажите.

Скажите почему такая ценовая разница у китайских авто, зоти т600 стоит в пределах миллиона, а чери тигго 2500?

У меня ВАЗ 21102 99г инжектор 8кл, включаю заднюю, а машина едет вперёд, ставил рем комплект КПП, все равно не помогло, что может быть?