Плохо закрутил держатель аккумулятора. Во время езды перешла на плюсовую клемму. Машина стала глохнуть. Открыл капот, там огонь из-за перегрева металлического держателя. Клемма расплавилась немного. После того, как отодвинул металлический держатель, машина завелась, доехала домой. Сейчас поменял клеммы, заводится машина, фары горят. Какие могут быть последствия?