Залипают обороты

Здравствуйте. Ваз 2112 16кл плавали обороты и машина глохла иногда, поменял ДМРВ, теперь плохо заводится на холодную и зависают обороты от 2000 до 3000. Датчики холостого хода и дроссельной заслонки поменял, не помогло. Что может быть еще? Да и ошибки не выдает никакие, даже чек не горит.

На холодную заводится и возбуждается генератор всегда на ура. Стоит доехать да пункта <б> и заглушить и после завести машину напряжение борт сети 11.1... После перегазовки восстанавливается,но не всегда. Бывают моменты эта манипуляция не помогает. Бывают моменты все идеально при повторном зажигания. Машина ваз 2110. Массы везде зачищены, лампа в щитке приборов заводская, впаяная заводом . Приборка евро. Всю голову сломал в поисках причины

Нет возбуждения на генератор то есть как только завел зарядка не идет дам газу где то 2000-3000 оборотов зарядка идет при том что лампочка акумулятора на приборке горит даже когда уже зарядка идет и грееться резистор который идет к этой лампочке,может в реле проблема? (гена Delco Remi 70A)

интересное дело, иммобилайзер как обычно двигатель заслонки то получает, то не получает питание. Чек двигателя и ограничение скорости теперь постоянно

Доброго времени. Машина Тойота Краун 141 кузов 92 год.
Пришлось поменять двигатель.
После замены двигателя пропал как-даун. Обороты выше 2500 не поднимаются. Машина разгоняется плавным ходом. Овер драйв работает. На 2 втыкаешь — обороты поднимаются, машина едет.
Самодиагностика выдаёт ошибку 41 — датчик дроссельной. Поставил дроссельную заслонку с датчиком от старого двигателя — не помогло.
Подскажите, где копать?

Какие должны быть обороты холостого хода на Тигго 2.4