Ограничение скорости

интересное дело, иммобилайзер как обычно двигатель заслонки то получает, то не получает питание. Чек двигателя и ограничение скорости теперь постоянно

Лада калина 2 2017года с абс. Датчика скорости нет, стоит заглушка. Эур и предохранитель и проводка в норме, тк нет утечки тока и после отдыха машины все работает. Примечание эур с новья работал на любой скорости постоянно, не отключался. Может ли дело быть в датчике коленвала? Движок работает ровно чётко без нариканий

При заведенном двигателе машина на холостом ходу работает нормально. При понятии оборотов машина ничинает дёргаться пропадает и поеаляется питание как будто ключ зажигания то и дело вкл и выкл. Я поменял замок, перебрал проводку под торпедой, перебрал блок предохранителей почистил плату. Без изменений. Может кто-то подсказать где надо скать причину.

Прыгает — тахометр , температура охлаждающей жидкости , давления масла. Горит постоянно ABS. Что можно сделать ? Еще загорается красным чек двигателя .

Доброго времени. Машина Тойота Краун 141 кузов 92 год.
Пришлось поменять двигатель.
После замены двигателя пропал как-даун. Обороты выше 2500 не поднимаются. Машина разгоняется плавным ходом. Овер драйв работает. На 2 втыкаешь — обороты поднимаются, машина едет.
Самодиагностика выдаёт ошибку 41 — датчик дроссельной. Поставил дроссельную заслонку с датчиком от старого двигателя — не помогло.
Подскажите, где копать?

Поменял коробку на Рено Логан, теперь не могу завести машину. Нет искры и подачи топлива в форсунки. Такое ощущение что иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. В чём может быть проблема?