Выключается автомат при подключении привода ворот BFT SUB (привод электро гидравлический)

При прозвонке проводов из привода «земля» прозванивается на корпус Сопротивление остальных соотв 47,47,94 Что с движком?

Извините зря спросил про тип двигателя.
1. Питающий кабель проверен. ( подать напряжение при физической отключении кабеля питания от ворот)
2. Проверить двигатель без подключенной платы управления (подать напряжение можно и без платы управленич на двигатель), подать напряжение напрямую по схеме (схема подключения на двигателе на шильдике обычно есть), неисправность скорее всего не в двигателе — если я правильно понял у вас откатные ворота и подключение на 220.

А оживить как-то возможно? Или уже не заморачиваться Спасибо

Исправил ответ, мало случаев когда просили глянуть, что не работает (и с большими откатными СССР и с новыми), в основном по управлению проблемы.
В похожем случае, проверил двигатель подключив его на прямую, (тыкнул напряжение в обе стороны. На двиг. — в итоге меняли только плату управления)

Спасибо попробую на прямую Если будет вырубать автомат попробую разобрать корпус и глянуть визуально Просто привод сложный-это для поворотных ворот подземного исполнения

AVR вышла из строя, не могу найти такую, у всех то проводов меньше то сами большие под крышку не залезу, где искать?

В сауне стала долго греть печка.Там три ТЭНа соединены звездой.Померял сопротивление первого ТЭНа 11Ом,160 В напряжение.На втором 23 Ом,напряжение 234 В.На третьем 35 Ом,280 В.По закону Ома мощность ТЭНов одинаковая.Может ли из-за такого перекоса плохо греть печка?