Руль тупой,горит значок АБС, ручника и аккумулятора

Автомобиль приора не завелся около работы,прикурили от другого,поехал.На следующий день заводился штатно,но падало напряжение генератора до 10,4 и загорался значок аккумулятора,потом не завелся.Отвезла в сервис,поменяли щетки на генераторе и напряжение стало 12,5.Сегодня проездила весь день без нареканий,но потом с магазина я снова не завелась.Помогли мужчины,толкнули и доехала до дома.В чем может быть причина.????Бензонасос работает,заряд аккумулятора норма.

Калина 2, комплектация люкс. На скорости 30 и более, начал сигнализировать АБС с красным восклицательным знаком. При этом промаргивает еле заметно левый поворотник и стрелка спидометра ведёт себя неадекватно- всё время дёргается. Если скорость меньше 30, то всех этих проблем нет.
А так же, температуру за бортом показывает -30,-28, ниже -24 не опускалось. Хотя за бортом +20.
Подскажите, в чем может быть причина?

На ВАЗ 2105 инжектор, после замены стартера
Показатель аккумулятора показывает максимум, мерил прибором аккумулятор, выдает 18 вольт
Что делать?

Такая проблема. Автомобиль Опель вектра б 1998г. Оборудован АБС. Заменил тормозные трубки, суппорта задние суппорта и соответственно колодки. Тормаза прокачал, прокачивал со шлангом в бутылку, так что остатки пузырей в системе быть не может. На заглушенный ДВС педаль нормально, а когда двигатель заводишь, педаль становится ватная и уходят в пол. Сами тормаза берут в самом полу.

после месячного  простаивания автомобиля :...вставляю ключ загорается ошибка esc и не тухнет и через секунды загорается второй значок  «система курсовой неустойчивости-машинка на скользкой дороге» завёл заглушил опять завёл всё тухнет день езжу ничего не появляется но стоит машине постоять часов 8  всё тоже самое...также если не заводя просто повернул ключ горит и не тухнет а второй раз достал и повернул ключ всё тухнет...может кто сталкивался ...куда плясать??