Пропадает искра при запуске ВАЗ 2109 инжектор

Ситуация следующая:
Автомобиль ваз 2109 инжектор ЭБУ Bosch Matronic
В пути решил остановиться по делам, позже уже не запускается, симптомы, отщелкивает реле бензонасоса, соответственно нету питания на бензонасос, привезли к гаражу на галстуке, разобрали панель, отключили иммобилайзер и бензонасос заработал но искра пропадает спустя пару секунд работы после запуска двигателя, если пытаться запускать двигатель не дожидаясь окончания диагностики то искра есть а позже пропадает на всех цилиндрах

После дождя завела машину, включила свет, печку, музыку, и машина заглохла, сейчас стартер крутит, машина не заводится. Искра во 2-3 цилиндрах слабая, датчик коленвала новый, ремень ГРМ в норме, предохранители, реле, все в норме, уже всю голову себе сломала, дайте совет. Она даже не подхватывает

ВАЗ 2112. Разобрали рейку с ГУР. Перебрали, поставили новые сальники, все детали отмыли, все смазали. Поставили. Когда закручивал рулевой кардан к рейке, раз 7-8 покрутил рулем влево, вправо до упора. Не вывернет ли сальник? Не потечет?

Перестал работать стартер, печка, бензонасос при включенном зажигании, не моргает кнопка иммобилайзера, на панели приборов горит восклицательный знак, стартер не крутит, бензонасос не качает. Что делать? Подскажите