Неисправность автомобиля Приора

Знающих людей прошу разобраться в проблеме
Машина разбиралась и красилась, после сборки запустил авто, моргал иммобилайзер и открывался сам по себе багажник, но машина запускалась, бывало, что ключ поворачиваешь и ничего, потом вечером поехал домой, включил обогрев заднего стекла и зеркал, заработала аварийка, остановился проверить, что же может быть, ничего не нашел, пробую запустить машину, стартер не крутит, бензонасос качнет 1 секунду и останавливается, думал проблема в сигналке дополнительной, ее всю сняли, не помогло, отвез эбу на отшивку иммобилайзера, машина стала запускаться, но аварийка также моргает и горит подсветка приборки, и также сам по себе открывается багажник, хотя на кнопку открывания не реагирует, что это может быть?

У меня авто ВАЗ 2174 Приора 2012 год выпуска. Хандрит напряжение, на выходе генератора показание 14,15 В. На клеммах аккумулятора показание 13,7 В, на табло управления 11.9 В, почему это так и что с этим можно сделать?

На Весте 2016г на ходу включил фары, печку, телефон заряжал, обогрев, и потом все выключил, и на ходу начало напряжение падать до 10, а потом вообще до 9, когда доехал до точки. В чем может быть проблема?

ВАЗ 21124, греется двигатель. Температура доходила до 112. Поменял радиатор 3 шт., термостаты тоже штуки 3, помпу, датчик температуры, датчик включения вентилятора. Залита вода, доходит до 103 -105, не кипит. Что может быть? Эбу не может врать

Перестал работать стартер, печка, бензонасос при включенном зажигании, не моргает кнопка иммобилайзера, на панели приборов горит восклицательный знак, стартер не крутит, бензонасос не качает. Что делать? Подскажите