Неизвестная эмульсия в карбюраторе

Суть истории такова проезжаем километров 20 машина начинает как бы задыхаться, (автомобиль кстати ока с карбюратором ДААЗ 1111) едет только на второй камере, когда останавливаемся можем наблюдать в карбюраторе некую эмульсию но больше похоже парафин как-бы это странно не звучало и по запаху и на видесли заглушить мотор он тает сам по себе минуты за 2 примерно и всë можно продолжать движение, но через 20 километров происходит тоже самое, что за проблема может быть? Карбюратор весь отмытый всë класно.Ерунда эта образуеться только на дифузоре 1 камеры, когда он обростает пропает разряжение и соответственно смесь становиться бедной , если протянуть ещë некоторое количество километров дэто оно перекрывает полностью бензин и она не работает даже на холостых.

Здравствуйте! Такая беда. Автомобиль Киа Рио 3 1.4 механика на холодный двигатель сцепление работает плавно, все включается без нареканий. После 40-50 минут работы хоть в пути хоть на холостых педаль становиться каменной в верхнем положении, не выжимаеся как не дави. Передачу не включишь. Постоит, остынет все нормально. Как нагреется опять не вдавишь педаль. В чем причина?

Есть мнение что Датчик температуры наружного воздуха влияет на топливо воздушную смесь, один раз этот датчик меняли и показания пришли в норму, через 7 тысяч километров проблема вернулась вновь, ошибка Чек по бедной смеси при высоких нагрузках, уже меняется третий датчик температуры наружного воздуха , изменений никаких., всё так же смесь бедная и разброс температурный между БК и тем что видит ЭБУ 8-12 градусов. В чем причина может быть? Заранее спасибо.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,на холостых оборотах двигатель работает хорошо,при езде на высоких оборотах начинает потраивать,белая эмульсия на маслозаливной крышке,на щупе нет,когда двигатель глушишь,антифриз понимается,потом отпускается! Что может быть?
Источник: https://remontautomobilya.ru/vopros-otvet.html

Свечи новые ,топливо поступает в камеру сгорания из камеры сгорания вылетает часть в трубу а остальное поподает в поддон а из поддона вместо положенных 3х с половиной литров вытекает в районе 7 литров масла в перемену с бензином

Какие могут быть причины ,где и что смотреть???