Проводка легкового прицепа

Соединил проводку со штекером прицепа. При подаче сигнала на стоп лампочки, обе стороны горят очень тускло. Отсоединяю одну, оставшаяся начинает светить нормально. Подскажите может что-то не так соединяю? Все остальные лампочки на фонарях работают нормально, подаю на стоп сигнал обе включаются, тускло, как будто не хватает. От штекера идёт один провод и расходится на две лампочки.

Все остальные лампочки на фонарях работают нормально, подаю на стоп сигнал обе включаются, тускло, как будто не хватает. От штекера идёт один провод и расходится на две лампочки.

Может масса на одном фонаре плохая, сечения провода маленькое и тд
Посмотрите не ленитесь проверить правильность подключение

Проверьте проводку. Возможно что у вас проводка цепью подведена ? Т.е. не по отдельности к каждому стоп сигналу, а к одному через другой

Масса неверно подключена.

Менял свечи зажигания в сервисе. Не смогли выкрутить одну свечу. Рисковать не стали, чтобы не сломать. Посоветовали обратиться туда, где смогут помочь в случае поломки свечи. Кто сможет помочь решить проблему?

Лампочки исправны ближнего света — масса есть-кидаю напрямую от аккумулятора — горят обе! При повороте в МУСе в положение «ближний свет» напряжение на верхних контактах предохранителей F12 F13 появляется и сами предохранители исправны. Дальний свет нормально включается и выключается. Пробовал напрямую от контакта нижнего на предохранителе до центрального контакта лампочки прозвонить цепь — нет контакта Где можно что поискать?

Здравствуйте, хочу сделать подсветку ног через реле либо 4к, либо 5к
По схеме подключил,но не хватает одного минуса
И в схеме используются две ленты,у меня одна,т.е. сд белый и сд красный-это один цвет и ленты
Задача заключается в:
Открыл дверь,реле щелкнуло-свет загорелся,закрыл дверь-выключилось(запитан от плафона,управляющий минус)
Включил acc,реле щёлкнуло-свет загорелся(запитан от прикуривателя)
Помогите со схемой пожалуйста

С водительской стороны стекло не поднимается и не опускается