Приора. Короткое замыкание в разъёме щитка приборов, 32 пин

приора. короткое замыкание в разъёме щитка приборов, 32 пин. в основном между 19 и 20 контактом, вроде как масса и постоянный плюс... на плате видимых повреждений или перегоревших компонентов не увидел. может кто сталкивался, есть мысли почему такое произошло...??? произошло после запуска двигателя, проехал метров 20 и повалил дым...

Стоял ДМРВ бошь не родной а от ВАЗ 2110, поставил сименс 20 3855 с другим штекером но не пойму куда какой провод. Подключил первый пин от штекера с лева на право +12 от зажигания остались две массы и провод на котором +5вольт . При этом у меня двс 406 , на впуске отдельно стоит датчик под коллектором.

Машина дэу эсперо, сигнализация пантера 625. При снятой сигнализации постоянно кричит колокол в пол тона. На музыку идёт просадка, динамики начинают хрипеть и становятся еле слышны. Потом звук возвращается, но сигнализация так и ведёт себя странно. Оторвался датчик температуры сигнализации. Это было за день до всех приключений. На брелке моячит вызов владельца и открытый капот. Потом сама замолчала. Поставили машину на охрану и сново всё началось. Какая может быть причина? Массы на месте. Видимых повреждений нигде нет. Разобрали пол машины.

Господа , шалом ! На улице -32.Мотор не заводится.От донора подключились... Никаких изменений.Несколько секунд прокрутки и аккум снова сел.То бишь . как бы ток от донора не идет. Проверяем контрольной лампой линию. идущую от донора. Есть свет. Отключаем линию плюс у аккума пострадавшего. Подключаем + донора к этой линии напрямую. Опять никаких изменений нет. В чем же дело, братцы ?

Добрый вечер! проблема такая. Автомобиль Опель Вектра а 1,8 1994 г. Вчера приехал домой,повернул ключ-но двигатель поработал ещё секунд 10-15 потом только заглох-а контрольные лампы продолжили гореть. Погасил только скинув минус с аккумулятора. Сегодня утром взял мультиметр и увидел что провод с плюсовой клеммы ( тонкий, как я понял главный плюс на приборку) звонится на массу. В каком месте вероятнее всего КЗ? И куда он подключен? На контактную группу?

Плавится коса на форсунки изночально забыли воткнуть фишку абсордера произошло замыкание и машина заглохла тем самым поплавило косу на форсунки машина очень троит и не едит