Проблема с КПП

Nissan bluebird sylphy, 1 поколение, 2 литровый. Не могу справиться с проблемой, не знаю, на что грешить. Машина едет нормально, затем резко проваливаются передачи, не едет выше 1-3 передачи. Обороты крутятся, но не разгоняется. Также при старте с места пропадает тяга, будто кто-то за зад держит, авто очень медленно разгоняется при тапке в пол, затем все же набирает скорость. Иногда начинает дергать во время движения и падают передачи, авто перестает разгоняться.
Менял датчик входного вала на коробке, воздушный фильтр, поставил новый бензонасос. Это те проблемы, на которые мне указывали знакомые и знающие люди. Но проблема не ушла( Не знаю что делать

АКПП на Ситроене С4. Набирает скорость до 3 передачи и выдает авария. Выше 3 не едет. Начинается движение без пинков и проблем.

Вариатор jf 015e.После покупки авто проверили вариатор и жидкость в нем.Вопросов не возникло.Пробег авто 74 тыс.До дома 400 км.Только в конце пути заметил,что в какой-то момент при скорости 60 км,или даже чуть меньше возросли обороты почти до 4 тыс.Нормально ли это.Спасибо.Авто сузуки солио 2018

Здравствуйте! Может влиять неисправность датчика распредвала на работу АКПП?

что с этим делать? Какя причина может быть?
Ford Fiesta

При разгоне или просто движении на подъем, при переходе с 3 на 4 передачу, коробка как будто уходит в нейтраль и поднимаются обороты, как при срыве передачи. чтобы двигатель не орал, сбрасываешь газ и коробка переключает на 4 передачу. невозможно выти на обгон, происходят срывы. после 90 градусов срывы постоянные, редко бывают и на 50-60 градусов.