Не заводится автомобиль

Автомобиль VW Polo classic 2001 г. в.
Приехал на работу, все было в порядке. Вечером, собрался домой. Открываю машину сигнализацией Starline A6, не заводится. Зажигание есть, на кнопку запуска не реагирует. Поставил снова на охрану, снимаю, понимаю что передние двери не закрываются и не открываются. Подумал глюк. Сбросил клеммы, ничего не изменилось. Перезапуск брелка также не помог. Закрыл на ключ и ушел своим ходом. Грешу на ошибку иммобилайзера. Если так, то подскажите пожалуйста как устранить, или набросьте варианты. Думаю вообще снять эту устаревшую сигнализацию.

Сначала периодически пропадал тахометр, затем спидометр. После перезапуска машины все работало, как обычно, без проблем. Был заменен датчик коленвала и проведено 4 диагностики. Ничего не изменилось после замены. Диагносты говорят, что машина работает идеально. Сегодня пропал и тахометр, и спидометр, перезапуск не восстанавливает. Машина работает, не дергается, коробка АКПП, переключается плавно. Километраж работает, все считает, как надо. Машина Hyundai Solaris 1.4 2013г.

После зарядки аккумулятора Не правильно подключил клемы аккумулятора, потом подцепил правильно, завёл машину все норм, подсветка приборки работала. Машину прогрел, думаю теперь надо салон прогреть, включаю, а печка 0 внимания, не работает. Думал предохранители, снял крышку под рулём на приоре и посмотрел предохранители, ничего там не менял, просто крышку снял. Включаю опять, печка заработала,но перестала работать подсветка приборки и центральной консоли полностью, и левого стопаря.

Здравствуйте, хочу сделать подсветку ног через реле либо 4к, либо 5к
По схеме подключил,но не хватает одного минуса
И в схеме используются две ленты,у меня одна,т.е. сд белый и сд красный-это один цвет и ленты
Задача заключается в:
Открыл дверь,реле щелкнуло-свет загорелся,закрыл дверь-выключилось(запитан от плафона,управляющий минус)
Включил acc,реле щёлкнуло-свет загорелся(запитан от прикуривателя)
Помогите со схемой пожалуйста

Доброго времени. Машина Тойота Краун 141 кузов 92 год.
Пришлось поменять двигатель.
После замены двигателя пропал как-даун. Обороты выше 2500 не поднимаются. Машина разгоняется плавным ходом. Овер драйв работает. На 2 втыкаешь — обороты поднимаются, машина едет.
Самодиагностика выдаёт ошибку 41 — датчик дроссельной. Поставил дроссельную заслонку с датчиком от старого двигателя — не помогло.
Подскажите, где копать?